La parte costosa dei passaporti di prodotto non è la piattaforma, a meno che non la costruiate voi
Il costo di un passaporto digitale di prodotto conforme sta nel personale, nello sviluppo, nei dati e nei documenti. Il 2 novembre 2026 Oxera ha pubblicato una valutazione dei costi per l'UE, commissionata da Amazon. Colloca il personale a 0,5-5 posti aggiuntivi a tempo pieno per azienda in uno studio sul settore dei detergenti (paragrafo 119), il software di passaporto sviluppato internamente a 150.000-500.000 € una tantum per le aziende più grandi (paragrafo 114) e la preparazione dei dati a circa 50.000 € l'anno per un'azienda di moda di medie dimensioni (paragrafo 117). Questi costi crescono con il numero di passaporti e con il livello a cui sono tenuti. DPP Agent elimina l'inserimento manuale dei dati e lo sviluppo del software. Consulenza legale, supervisione e proprietà dei dati restano all'azienda (paragrafo 132).
Dove sta il costo, secondo Oxera
Il rapporto, Assessment of costs associated with enabling Digital Product Passports in the EU, si basa su contributi alle consultazioni, progetti pilota e interviste con aziende, fornitori di servizi di passaporto e associazioni di settore. La sezione 4.7 raccoglie le stime dei costi. Il rapporto osserva che non costituiscono un insieme di dati armonizzato, ma che vanno nella stessa direzione.
Dove sta il costo dei passaporti, secondo Oxera
Con lo sviluppo interno, il costo sta nel personale, nel software, nei dati e nei documenti.
Con DPP Agent, il lavoro passa dalle persone alle integrazioni.
0,5–5 FTE
Personale a tempo pieno per i dati del passaporto, per azienda
50k–500k € l'anno · paragrafo 119
Con DPP Agent: 0,5–5 FTE · paragrafo 119
I dati di prodotto arrivano da PIM, PLM e negozio online
Niente più ridigitazione tra un sistema e l'altro.
150k–500k €
Software di passaporto sviluppato internamente, una tantum
Aziende più grandi · paragrafo 114
Con DPP Agent: 150k–500k € una tantum · paragrafo 114
Non serve più
Nessun software di passaporto da sviluppare
Indirizzo, JSON, API e controlli sono già pronti.
≈ 50k € l'anno
Preparazione dei dati e tracciabilità
Azienda di moda di medie dimensioni · paragrafo 117
Con DPP Agent: ≈ 50k € l'anno · paragrafo 117
I fornitori compilano la loro parte tramite un link condiviso
Le loro risposte finiscono direttamente nel passaporto.
≈ 25k € l'anno
Dati sulla prestazione ambientale
Stessa azienda · paragrafo 117
Con DPP Agent: ≈ 25k € l'anno · paragrafo 117
I valori mancanti vengono proposti con la fonte, una persona li approva
Misurare i valori resta a voi.
50k–200k €
Accesso delle autorità alla documentazione tecnica
All'anno, costi esterni, secondo l'interpretazione · paragrafo 118
Con DPP Agent: 50k–200k € l'anno · paragrafo 118
Documenti archiviati con link di accesso per le autorità
Ogni versione conservata, con chi, quando e da dove.
Resta a voi comunque sviluppiate
Consulenza legale, supervisione dei dati e collegamento dei vostri sistemi. Paragrafo 132.
Barre: un'unica scala lineare da 0 a 500k €. Scuro: un valore singolo o l'estremo inferiore di un intervallo.
Tutti i valori, le fonti e i dettagli in una tabella
| Voce di costo | Importo | Pagamento | Fonte | Cosa copre | Cosa riduce DPP Agent | Cosa resta a voi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Personale: da 0,5 a 5 posti a tempo pieno da 100.000 € ciascuno (studio IKW) | 50.000-500.000 € | All'anno | Paragrafo 119 | Gestione e governance dei dati, monitoraggio della conformità normativa, coinvolgimento e inserimento dei fornitori, e integrazione tecnica con piattaforme DPP e sistemi come ERP e PLM. Lo studio ipotizza 100.000 € per posto all'anno in Germania. | I dati di prodotto vengono recuperati dai sistemi PIM, PLM, ERP e di e-commerce tramite integrazioni, invece di essere digitati. L'IA propone i valori mancanti con la loro fonte, e una persona approva ciascuno. I fornitori rispondono tramite un link condiviso. | La proprietà dei dati, le decisioni di conformità e la supervisione continua. Il rapporto afferma che il personale resta necessario qualunque sia il fornitore (paragrafo 132). |
| Software di passaporto sviluppato internamente, aziende più grandi | 150.000-500.000 € | Una tantum | Paragrafo 114 | Sviluppo una tantum di software DPP, secondo la stima degli intervistati per le aziende più grandi. Il rapporto prevede costi contenuti per le aziende più piccole con sistemi semplici. | Niente da sviluppare: l'indirizzo GS1 Digital Link, il JSON, i metodi di lettura della EN 18222, la cronologia delle versioni, i controlli per gruppo di prodotti e, per le batterie, l'esportazione nel formato del registro dell'UE sono già presenti. | Collegare i vostri sistemi, che il rapporto conta come integrazione dei sistemi (paragrafo 132). |
| Preparazione dei dati e tracciabilità, azienda di moda di medie dimensioni | circa 50.000 € | All'anno | Paragrafo 117 | Preparazione dei dati di prodotto e della tracciabilità per un'azienda di moda europea di medie dimensioni, da un'intervista. Il rapporto aggiunge che i dati vanno mantenuti man mano che cambiano catene di fornitura, personale e prodotti. | I dati vengono letti dove si trovano già, e le modifiche nel sistema di origine tornano come proposte per una nuova versione. Ciò che solo il fornitore o lo stabilimento sa viene inserito da loro tramite il link per i fornitori. | Le informazioni sulla catena di fornitura in sé, che solo voi e i vostri fornitori avete. |
| Dati sulla prestazione ambientale, stessa azienda | circa 25.000 € | All'anno | Paragrafo 117 | Dati sulla prestazione ambientale per la stessa azienda di moda, da un'intervista. | I valori presenti nei vostri sistemi o presso i vostri fornitori vengono raccolti e mostrati con la loro fonte. | Misurare o calcolare le cifre. DPP Agent non inventa dati ambientali. |
| Accesso delle autorità alla documentazione tecnica, servizi esterni (studio IKW) | 50.000-200.000 € | All'anno | Paragrafo 118 | Accesso protetto delle autorità alla documentazione tecnica e al materiale di valutazione della conformità, con costi di personale aggiuntivi di 300.000-500.000 € l'anno. Il rapporto afferma che queste cifre dipendono da come viene interpretato il requisito e non sono un riferimento per la raccolta dei dati. | Certificati e documenti sono conservati con il passaporto, ogni versione è archiviata con chi ha modificato cosa e quando, e i dati riservati sono condivisi con le autorità tramite un link dedicato. | Decidere cosa contiene la documentazione tecnica, e la consulenza legale (paragrafo 132). |
| Consulenza esterna per l'implementazione, in media | 30.000-50.000 € | Una tantum | Paragrafi 120 e 121 | Lavoro una tantum su processi e gestione di progetto, implementazione, progettazione dell'architettura e strategia. | Le norme sono integrate, e il validatore mostra campo per campo cosa manca a ogni prodotto rispetto al regolamento del suo gruppo di prodotti. | La consulenza legale e le decisioni sull'ambito (paragrafo 132). |
I costi crescono con i volumi e la granularità. Il rapporto afferma che i costi variabili crescono con i volumi di produzione, i lotti, gli SKU e il livello richiesto dal regolamento (paragrafo 49), e che l'identificazione a livello di modello, lotto o singolo articolo è un fattore determinante del costo (paragrafo 96). Un passaporto a livello di modello copre tutte le unità di un prodotto; un passaporto a livello di singolo articolo è uno per unità, come per le batterie di cui all'articolo 77, paragrafo 1, del regolamento sulle batterie, il che moltiplica passaporti, versioni e registrazioni. A questo si aggiungono i documenti archiviati: per l'accesso delle autorità alla documentazione tecnica, lo studio IKW citato al paragrafo 118 stima costi esterni di 50.000-200.000 € l'anno, più il personale, e il rapporto osserva che la cifra dipende dall'interpretazione. Le versioni e la copia di backup crescono a ogni modifica.
Il personale è la cifra più affidabile. Lo studio IKW sul settore dei detergenti ipotizza da 0,5 a 5 posti permanenti aggiuntivi a tempo pieno per azienda, a 100.000 € ciascuno l'anno in Germania. Oxera definisce questa evidenza «most plausible and most transferable across sectors» (traduzione: la più plausibile e la più trasferibile tra settori), perché mantenere esatti i dati di prodotto lungo una catena di fornitura attiva è un lavoro svolto da persone.
La preparazione dei dati domina l'impegno. Un operatore del settore al World DPP Summit di Berlino, a marzo 2026, citato nel rapporto, ha attribuito alla preparazione dei dati circa il 90% dell'impegno.
Ripartizione dell'impegno per un DPP, stima di un operatore
- Preparazione dei dati 90%
- Pubblicazione 5%
- Manutenzione 3%
- Archiviazione 2%
Sulla base delle cifre della Commissione per i giocattoli, Oxera ottiene un rapporto benefici-costi di 1,6. Un aumento del 20% dei costi variabili lo riduce a 1,3. Le piccole imprese e quelle meno mature sul piano digitale dovrebbero sostenere costi relativamente più alti, perché i costi fissi pesano di più su volumi bassi.
La checklist di conformità
Un passaporto conforme al regolamento sulla progettazione ecocompatibile dei prodotti sostenibili, il regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), e alle norme armonizzate deve superare sette controlli. Un'azienda che sviluppa da sé il proprio software di passaporto deve realizzarli tutti, e questo fa parte del costo di sviluppo del paragrafo 114.
Sette controlli per un passaporto conforme
Indirizzo
GS1 Digital Link · EN 18219 · ESPR, articolo 10, paragrafo 1
Il passaporto risponde a un identificativo accettato dalla EN 18219, sul dominio proprio del marchio?
Dati leggibili da macchina
EN 18216 · EN 18222 · ESPR, articolo 11, lettera a)
Restituisce JSON quando un sistema lo richiede e risponde alle chiamate API richieste dalla norma?
Versioni
EN 18221 · ESPR, articolo 11, lettere f) e g)
Ogni versione viene conservata, con chi ha modificato cosa e quando?
Host di backup
EN 18221 · ESPR, articolo 10, paragrafo 4, e articolo 11, lettera e)
Esiste una copia presso un fornitore di servizi di passaporto, così che il passaporto sopravviva a chi lo pubblica?
Registrazione
ESPR, articolo 13, paragrafo 4 · regolamento di esecuzione (UE) 2026/1778
Il servizio registra il passaporto nel registro dell'UE tramite la sua API?
Aggiornamenti
API del ciclo di vita della EN 18222 · ESPR, articolo 13, paragrafo 4
Quando cambiano i dati di origine, il passaporto e la sua registrazione si adeguano senza lavoro passaporto per passaporto?
Il regolamento giusto
Atti delegati dell'ESPR ai sensi dell'articolo 4 · regolamento (UE) 2023/1542 per le batterie
Il passaporto viene controllato rispetto alle regole del proprio gruppo di prodotti?
1. L'indirizzo: GS1 Digital Link ed EN 18219
L'articolo 10, paragrafo 1, dell'ESPR richiede che il passaporto sia collegato tramite un supporto dati a un identificativo univoco e persistente del prodotto. La EN 18219 elenca gli schemi di identificativi che accetta. GS1 Digital Link è uno di questi: un indirizzo web che riporta il GTIN dopo /01/. Verificate che l'indirizzo funzioni sul dominio proprio del marchio, così che resti al marchio se questo cambia servizio. Il nostro articolo su GS1 Digital Link per il DPP illustra il formato, e lo strumento GS1 Digital Link crea i link.
2. Dati leggibili da macchina: EN 18216 ed EN 18222
Un passaporto viene letto da sistemi oltre che da persone. La EN 18216 disciplina lo scambio dei dati del passaporto, e JSON è il suo formato obbligatorio; il registro dell'UE richiede JSON quando recupera un passaporto. La EN 18222 definisce l'API, compresi tre metodi di lettura a cui un passaporto deve rispondere: per ID del passaporto, per ID del prodotto e per un elenco di ID di prodotto. L'articolo 11, lettera a), dell'ESPR richiede che i passaporti siano pienamente interoperabili. Un servizio che restituisce solo una pagina web non supera questo controllo. L'articolo sulle sei norme armonizzate spiega cosa tratta ciascuna.
3. Versioni
L'articolo 11, lettera f), dell'ESPR limita chi può modificare i dati del passaporto, e la lettera g) richiede l'autenticazione, l'affidabilità e l'integrità dei dati. La EN 18221 tratta l'archiviazione. Ogni versione va conservata, con chi ha modificato cosa e quando, così da poter mostrare cosa diceva il passaporto in una data determinata.
4. L'host di backup: EN 18221
L'articolo 10, paragrafo 4, dell'ESPR richiede che l'operatore economico renda disponibile una copia di riserva del passaporto tramite un fornitore di servizi di passaporto digitale di prodotto. L'articolo 11, lettera e), richiede che il passaporto resti disponibile dopo un'insolvenza, una liquidazione o una cessazione di attività. La EN 18221 descrive l'host di backup che custodisce tale copia. Chiedete dove si trova la copia e chi la gestisce.
5. Registrazione nel registro dell'UE
L'articolo 13, paragrafo 4, dell'ESPR richiede che l'operatore economico che immette il prodotto sul mercato carichi nel registro gli identificativi del passaporto. La Commissione ha pubblicato l'API del registro il 30 ottobre 2026. Secondo il DPP Helpdesk, la produzione è prevista per la fine di gennaio 2027. Le batterie vengono per prime: l'obbligo del passaporto si applica dal 18 febbraio 2027 alle batterie LMT, alle batterie industriali con capacità superiore a 2 kWh e alle batterie per veicoli elettrici. Il nostro articolo sulla registrazione del passaporto della batteria illustra l'API.
6. Aggiornamenti
Fornitori, materiali e istruzioni per la manutenzione cambiano. Chiedete se una modifica nel vostro sistema arriva al passaporto e alla sua registrazione senza modificare i passaporti uno per uno, e se ogni modifica lascia una versione.
7. Il regolamento giusto
I requisiti sono fissati per gruppo di prodotti: atti delegati dell'ESPR ai sensi dell'articolo 4 per tessili, mobili o pneumatici, e il regolamento sulle batterie, regolamento (UE) 2023/1542, per le batterie. Un passaporto completo per un gruppo può essere incompleto per un altro. Verificate che ogni prodotto sia valutato secondo le proprie regole.
Cosa riduce DPP Agent, e cosa no
DPP Agent interviene sulle voci di costo descritte sopra. Per ciascuna, ecco cosa cambia e cosa resta.
Personale e dati: integrazioni invece di inserimento manuale. I passaporti vengono compilati dai sistemi in cui i dati si trovano già. I connettori comprendono Akeneo, inRiver, Shopify, Centra, Magento, WooCommerce, commercetools, Dynamics 365, Delogue e BeProduct, oltre a file CSV, Google Sheets ed EPREL per gli pneumatici; la pagina delle integrazioni li elenca tutti. Non serve più ridigitare in un passaporto i dati di prodotto presenti in PLM e PIM.
Lacune: proposte dell'IA con fonte, approvate da una persona. Quando manca un valore, l'IA ne propone uno mostrandone la fonte, e una persona lo approva prima che venga scritto qualcosa. DPP Agent non inventa valori, quindi i dati che non esistono ancora, come le cifre ambientali misurate, vanno comunque prodotti.
Fornitori: il link per i fornitori. Ciò che solo un fornitore o uno stabilimento sa viene richiesto tramite un link condiviso, e la risposta arriva nel passaporto.
Documenti e versioni: un archivio che si tiene da sé. Certificati e documenti sono conservati con il passaporto, ogni modifica viene salvata con chi, quando e da dove, e le autorità ricevono i dati riservati tramite un link dedicato.
Il registro: esportazione e registrazione. Per le batterie, i passaporti possono essere esportati nel formato del registro dell'UE, e la registrazione tramite l'API del registro viene collegata quando apre il suo ambiente di produzione.
Sviluppo: niente da sviluppare.
- un indirizzo GS1 Digital Link, sul dominio proprio del marchio
- JSON leggibile da macchina e i metodi di lettura della EN 18222
- cronologia delle versioni, con chi ha modificato cosa e quando
- controlli rispetto all'ESPR e alle norme armonizzate EN 18216 ed EN 18219-EN 18223, per gruppo di prodotti
- per le batterie, un'esportazione nel formato del registro dell'UE; la registrazione tramite l'API del registro viene collegata quando apre il suo ambiente di produzione
- aggiornamenti che seguono il sistema di origine: la sincronizzazione rileva una modifica, che diventa una nuova versione del passaporto dopo che una persona l'ha approvata
- un host di backup ai sensi della EN 18221, che conserva una copia di ogni passaporto presso un host indipendente, operativo dal 1° febbraio 2027
Il regolamento giusto per ogni prodotto. Batterie, tessili, calzature, mobili, pneumatici, detergenti e prodotti da costruzione sono gestiti su un'unica piattaforma, ciascuno controllato secondo le proprie regole.
Cosa resta all'azienda. Oxera scrive che personale, consulenza legale, integrazione dei sistemi e supervisione operativa continua restano necessari qualunque sia il fornitore (paragrafo 132). Vale anche qui: qualcuno è responsabile dei dati e delle decisioni di conformità, le questioni legali richiedono una consulenza legale e collegare i propri sistemi resta un lavoro.
Usate il validatore
Il validatore DPP controlla un passaporto rispetto alla checklist qui sopra, chiunque l'abbia realizzato. Incollate l'URL o il JSON di un passaporto: il validatore indica cosa è presente e cosa manca, campo per campo e norma per norma. Un URL permette inoltre di verificare ciò che solo un indirizzo attivo può mostrare: la negoziazione dei contenuti, la risoluzione e l'API.
Sottoponete uno dei vostri prodotti al validatore per vedere cosa manca. L'episodio della DPP Academy sul registro dell'UE spiega cosa viene registrato e da chi.
Domande frequenti
Quanto costa un passaporto digitale di prodotto?
La maggior parte del costo sta nel personale, nello sviluppo, nei dati e nei documenti. Il rapporto di Oxera del 2 novembre 2026 colloca il personale a 0,5-5 posti a tempo pieno per azienda, 50.000-500.000 € l'anno nello studio IKW (paragrafo 119), il software sviluppato internamente a 150.000-500.000 € una tantum per le aziende più grandi (paragrafo 114), e la preparazione dei dati e la tracciabilità a circa 50.000 € l'anno per un'azienda di moda di medie dimensioni (paragrafo 117). Il rapporto afferma che i costi variabili crescono con i volumi di produzione, i lotti, gli SKU e il livello richiesto dal regolamento (paragrafo 49), e che l'identificazione a livello di modello, lotto o singolo articolo è un fattore determinante del costo (paragrafo 96). Quanto costano i passaporti di un'azienda dipende da:
- Volume: quanti passaporti, in base al numero di prodotti e varianti e a quanti sono nuovi ogni stagione.
- Granularità: modello, lotto o singolo articolo. A livello di singolo articolo c'è un passaporto per unità, e quindi molte volte più passaporti, versioni e registrazioni. Il regolamento sulle batterie richiede un passaporto per ogni batteria LMT, ogni batteria industriale con capacità superiore a 2 kWh e ogni batteria per veicoli elettrici (articolo 77, paragrafo 1).
- Documenti: se vengono archiviati certificati, documentazione tecnica e rapporti di prova, con accesso controllato per le autorità. Per l'accesso delle autorità alla documentazione tecnica, lo studio IKW citato da Oxera stima 50.000-200.000 € l'anno di costi esterni, più il personale, e il rapporto afferma che la cifra dipende dall'interpretazione (paragrafo 118).
- Versioni e backup: ogni modifica viene conservata e una copia è custodita presso un host indipendente, quindi lo spazio di archiviazione cresce nel tempo.
- Registrazione: ogni passaporto viene registrato nel registro dell'UE e lì aggiornato.
Personale, consulenza legale, integrazione dei sistemi e supervisione restano necessari qualunque sia il fornitore (paragrafo 132).
Cosa rende conforme un passaporto digitale di prodotto?
Un identificativo accettato dalla EN 18219, come GS1 Digital Link; JSON e l'API ai sensi della EN 18216 e della EN 18222; versioni conservate; una copia di riserva presso un fornitore di servizi di passaporto (articolo 10, paragrafo 4, dell'ESPR); la registrazione nel registro dell'UE (articolo 13, paragrafo 4, dell'ESPR); aggiornamenti; e controlli rispetto al regolamento del suo gruppo di prodotti.
Quando si possono registrare i passaporti nel registro dell'UE?
La Commissione ha pubblicato l'API del registro il 30 ottobre 2026. Secondo il DPP Helpdesk, la produzione è prevista per la fine di gennaio 2027. L'obbligo del passaporto della batteria si applica dal 18 febbraio 2027.
Come posso verificare se un passaporto è conforme?
Sottoponetelo al validatore DPP su dppagent.com/it/validate. Controlla il passaporto rispetto all'ESPR, alle norme armonizzate e al regolamento del suo gruppo di prodotti, ed elenca ciò che manca.
Fonti
- Oxera, Assessment of costs associated with enabling Digital Product Passports in the EU, 2 novembre 2026, redatto per Amazon: sintesi; paragrafi 49 e 96; sezione 4.7, paragrafi da 114 a 122; paragrafo 132; sezione 6.6. Oxera
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR): articoli 4, 10, paragrafi 1 e 4, 11 e 13, paragrafo 4. EUR-Lex
- Regolamento (UE) 2023/1542 (regolamento sulle batterie): articolo 77, paragrafo 1. EUR-Lex
- Regolamento di esecuzione (UE) 2026/1778 della Commissione sul registro dei passaporti digitali dei prodotti. EUR-Lex
- Commissione europea, risorse e documentazione sul DPP: documentazione dell'API del registro, 30 ottobre 2026. Pagina della Commissione
- CEN/CENELEC JTC 24: EN 18216, EN 18219, EN 18221 ed EN 18222 (2026). CEN/CENELEC
- DPP Helpdesk: risposta del 4 novembre 2026 sulla disponibilità dell'API di registrazione.