O registo DPP da UE está em funcionamento: o que mudou realmente em 20 de julho de 2026

Em 20 de julho de 2026, a Comissão Europeia abriu o registo do passaporte digital do produto aos utilizadores, juntamente com um ambiente de testes e orientações para os utilizadores. É a espinha dorsal operacional pela qual todos os DPP acabarão por passar — mas não é um prazo de registo para as marcas. Eis o que o lançamento significa realmente, com base no texto primário da Comissão.

A base jurídica

O registo foi criado ao abrigo do artigo 13.º do Regulamento Conceção Ecológica dos Produtos Sustentáveis, Regulamento (UE) 2024/1781 («ESPR»), que entrou em vigor em julho de 2024. O ESPR exigia que a Comissão disponibilizasse o registo até 19 de julho de 2026. Na prática, a Comissão cumpriu esse prazo de infraestrutura com um dia de atraso: o registo abriu aos utilizadores em 20 de julho de 2026.

As regras que regem o registo constam de um ato de execução separado:

Regulamento de Execução (UE) 2026/1778 da Comissão, de 16 de julho de 2026, que estabelece as modalidades de execução relativas ao registo do passaporte digital do produto criado ao abrigo do Regulamento (UE) 2024/1781 do Parlamento Europeu e do Conselho.
Publicado no Jornal Oficial em 17 de julho de 2026. Entra em vigor em 6 de agosto de 2026.
Texto integral: EUR-Lex JO L 2026/1778
ELI permanente: data.europa.eu/eli/reg_impl/2026/1778/oj

O que o registo armazena — e o que não armazena

O mais importante a perceber sobre o registo é que os seus dados de produto não ficam nele. O registo é um diretório, não uma base de dados com o conteúdo dos passaportes.

Nos termos do artigo 13.º do ESPR e do Regulamento 2026/1778, o registo armazena:

  • Identificadores únicos de produto de cada produto com DPP (normalmente codificados como um GS1 Digital Link)
  • Códigos de mercadorias (TARIC) dos bens importados, para que as alfândegas possam efetuar controlos nas fronteiras
  • Verificações, definições semânticas e registos de auditoria necessários para a consulta e a confiança

O que o registo não armazena:

  • O conteúdo do próprio passaporte — esse fica nos sistemas do próprio operador, ou no prestador de serviços de passaporte digital do produto escolhido pelo operador
  • Quaisquer dados de produto em massa
  • Quaisquer informações comercialmente sensíveis para além do identificador

Esta arquitetura descentralizada é deliberada. Dado um identificador de produto, o registo devolve a localização dos dados do passaporte, e o leitor (regulador, funcionário aduaneiro) vai então buscar o conteúdo onde quer que o operador o aloje. O registo é uma camada de sinalização, não um armazém.

O que acontece até 18 de fevereiro de 2027

Duas coisas.

Primeiro, a designação dos administradores nacionais. Nos termos do Regulamento 2026/1778, cada Estado-Membro tem de designar, até 18 de fevereiro de 2027, um administrador nacional designado que atua como ponto de contacto oficial único da Comissão quanto aos direitos de acesso ao registo para esse Estado-Membro. É aqui que as marcas acabarão por ver o seu acesso verificado.

Segundo, o passaporte de bateria torna-se obrigatório. Ao abrigo do Regulamento Baterias da UE (UE) 2023/1542, as baterias industriais com capacidade superior a 2 kWh, as baterias de meios de transporte ligeiros (bicicletas elétricas, trotinetes elétricas, motociclos elétricos) e as baterias de veículos elétricos precisam todas de um passaporte registado no registo a partir de 18 de fevereiro de 2027. É a primeira data de conformidade vinculativa associada ao registo — tudo o que vem antes é preparação.

O que isto não é

Há coisas que vale a pena explicitar, porque a cobertura noticiosa em torno de 20 de julho tem sido imprecisa:

  • Não é um prazo de registo para as marcas. A data vincula a Comissão, não o operador. Têxteis, vestuário, calçado, pneus, eletrónica — nenhum destes tem ainda uma obrigação de registo no registo. Essas chegam setor a setor, através de atos delegados.
  • Não substitui o serviço DPP do próprio operador. O registo não aloja, não apresenta nem valida passaportes. As marcas continuam a precisar de uma plataforma (ou de um desenvolvimento interno) que gere, armazene, versione e sirva o conteúdo efetivo do passaporte.
  • Não é um passaporte de bateria. O Regulamento Baterias tem as suas próprias regras de passaporte, anteriores ao ESPR. O registo é o ponto onde convergem todos os DPP — incluindo os passaportes de bateria a partir de 18 de fevereiro de 2027 —, mas não é, em si mesmo, o sistema do passaporte de bateria.

Quem pode registar um passaporte

O ato de execução é explícito quanto a isto: só um operador económico verificado pode registar um passaporte. A verificação é feita com meios eIDAS — um selo eletrónico qualificado para as empresas, uma assinatura eletrónica qualificada ou uma identificação eletrónica de nível de garantia elevado para os empresários em nome individual, ou um certificado eletrónico de atributos (artigo 4.º do Regulamento 2026/1778). Os administradores nacionais que os Estados-Membros designam gerem o acesso ao registo das suas próprias autoridades (artigo 7.º), e não das marcas.

Na prática, isto significa que uma marca precisa de um selo eletrónico qualificado eIDAS, ou de um dos outros meios aceites, antes de poder registar o que quer que seja — e, até que um ato delegado ou o Regulamento Baterias exija um passaporte para os seus produtos, não tem nada que tenha de registar.

O que as marcas devem fazer já

Se vende produtos que vão precisar de um DPP nos próximos 18 meses — baterias abrangidas pelo Regulamento Baterias, têxteis assim que o ato delegado chegar, ou qualquer das outras categorias do plano de trabalho do ESPR 2025–2030 —, há três ações concretas:

  1. Ponha em ordem a sua pilha de identificadores. Para a maioria dos produtos de consumo, isso significa um GTIN e um URL Digital Link — o GS1 Digital Link é um dos cinco esquemas de identificadores que a EN 18219 reconhece. Se não tem um GS1 Company Prefix, candidate-se junto da GS1 do seu Estado-Membro. Leia o nosso guia do GS1 Digital Link para DPP.
  2. Escolha onde vão ficar os dados do seu DPP. O registo armazena identificadores; precisa de uma plataforma para o conteúdo. Quer tenha a sua própria, use um serviço DPP ou uma solução híbrida, essa escolha determina o que terá de migrar mais tarde. Veja a nossa análise dos custos e do retorno do investimento do DPP.
  3. Faça corresponder os seus dados às normas DPP do CEN/CENELEC — a EN 18216 e as EN 18219–18223, cujas referências foram publicadas no Jornal Oficial em 15 de julho de 2026. Definem como um DPP tem de funcionar tecnicamente; outras duas, sobre direitos de acesso e integridade dos dados, estão em preparação (atualização: publicadas em setembro de 2026, ainda sem referência publicada). É provável que os dados atuais do seu PIM/ERP não correspondam diretamente. Resolva isso antes de o ato delegado da sua categoria o transformar numa questão de certificação.

A pista de 2027

O lançamento de 20 de julho é o tiro de partida, não a meta. As datas relevantes para a conformidade daqui em diante são:

Data Marco
6 de agosto de 2026 Entrada em vigor do Regulamento de Execução 2026/1778
2027 Ato delegado para os têxteis esperado (indicativo, segundo o plano de trabalho do ESPR)
18 de fevereiro de 2027 Designação dos administradores nacionais dos Estados-Membros; passaportes de bateria obrigatórios
2027–2030 Outros atos delegados (têxteis, eletrónica, mobiliário, pneus)

Para uma visão completa, setor a setor, consulte o nosso calendário de conformidade com o ESPR para 2027.

A entrada em funcionamento do registo significa que a canalização está finalmente instalada. Tudo aquilo para que os últimos quatro anos de consultas sobre o ESPR têm vindo a construir tem agora infraestrutura onde funcionar. A pressão passa de «quando é que a UE estará pronta?» para «quando é que a sua linha de produtos estará pronta?» — e essa resposta é dada pelo ato delegado da sua categoria, não por 20 de julho.

Fontes

Fontes primárias da UE utilizadas neste artigo: