Harmonogram zgodności z ESPR: kluczowe terminy na lata 2026-2027
Rozporządzenie w sprawie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów (ESPR, UE 2024/1781) przechodzi od ram prawnych do wdrożenia. Dla firm sprzedających produkty w UE najbliższe 18 miesięcy ma kluczowe znaczenie. Oto rozstrzygający harmonogram tego, co się dzieje, kiedy i co trzeba zrobić na każdym etapie.
Przegląd harmonogramu
| Data | Kamień milowy | Skutek |
|---|---|---|
| Lipiec 2024 r. | ESPR weszło w życie | Ramy prawne obowiązują |
| Marzec 2026 r. | Publikacja metodyki DPP opracowanej przez JRC | Metoda proponowania wymogów dotyczących danych |
| Maj 2026 r. | Publikacja 6 z 8 norm CEN/CENELEC dotyczących DPP | Specyfikacje techniczne dostępne (dwie ostatnie pojawiły się we wrześniu) |
| 19 lipca 2026 r. | Uruchomienie rejestru DPP UE (aktualizacja: działa od 20 lipca 2026 r.) | Infrastruktura Komisji gotowa |
| 2026 r. | Akt delegowany dla żelaza i stali (orientacyjnie) | Pierwsza grupa produktów objęta ESPR |
| 18 lutego 2027 r. | Paszporty baterii obowiązkowe | Pierwszy wiążący termin zgodności |
| 2027 r. | Akty delegowane dla tekstyliów, opon i aluminium, horyzontalne przepisy dotyczące możliwości naprawy (orientacyjnie) | Dochodzą nowe kategorie produktów |
| 2028 r. lub później | Klasy śladu węglowego baterii | Dostęp do rynku zależny od efektywności; termin liczony od aktu delegowanego |
| 2028 r. lub później | Progi śladu węglowego baterii | Maksymalne limity śladu; termin liczony od aktu delegowanego |
Co już się wydarzyło
Ramy ESPR obowiązują (lipiec 2024 r.)
Rozporządzenie ustanowiło podstawę prawną dla cyfrowych paszportów produktów, rejestru DPP UE, wymogów ekoprojektu, zakazu niszczenia niesprzedanych towarów oraz ram dotyczących substancji wzbudzających obawy. Nie ma jeszcze terminów dla konkretnych produktów — te pojawiają się w aktach delegowanych.
Publikacja norm CEN/CENELEC (maj 2026 r.)
Sześć z ośmiu norm CEN/CENELEC dotyczących systemów DPP opublikowano w maju 2026 r.; pozostałe dwie pojawiły się we wrześniu. Razem określają one:
- Niepowtarzalne identyfikatory i nośniki danych (GS1 Digital Link jest jednym z pięciu uznanych schematów identyfikatorów)
- Wymianę, przechowywanie i archiwizację danych
- Interfejsy API i interoperacyjność systemów
- Kontrolę dostępu, bezpieczeństwo i integralność danych
Normy zharmonizowane są dobrowolne, ale gdy zostaną przywołane w Dzienniku Urzędowym, dają domniemanie zgodności z ESPR — w praktyce określają, jak DPP ma działać od strony technicznej. Aktualizacja, październik 2026 r.: sześć norm z maja przywołano w Dzienniku Urzędowym 15 lipca 2026 r. (decyzja wykonawcza (UE) 2026/1736); dwóch norm z września jeszcze nie przywołano.
Metodyka DPP opracowana przez JRC (marzec 2026 r.)
Wspólne Centrum Badawcze opublikowało metodykę określania wymogów dotyczących danych w DPP (JRC145830), która dzieli potencjalne dane na trzy poziomy priorytetu na podstawie oceny stosunku wartości do nakładu oraz wykonalności:
- Niezbędne
- Zdecydowanie zalecane
- Dobrowolne
To metoda proponowania danych, a nie wiążąca lista — wiążące pola pojawiają się w poszczególnych aktach delegowanych. Mimo to wyjaśniła ona istotne źródło niepewności: firmy znają teraz ogólny kształt wymogów dotyczących danych, nawet dla kategorii produktów bez ostatecznych aktów delegowanych.
Co nas czeka
Uruchomienie rejestru DPP UE — 19 lipca 2026 r.
To kluczowy kamień milowy w zakresie infrastruktury. Centralny rejestr zaczyna działać, umożliwiając:
- Rejestrację niepowtarzalnych identyfikatorów paszportów (a w przypadku przywozu — kodów towaru)
- Weryfikację przez organy celne i organy nadzoru rynku
Termin uruchomienia rejestru wiąże Komisję, a nie firmy: produkt rejestruje się dopiero wtedy, gdy akt delegowany (a w przypadku baterii — rozporządzenie w sprawie baterii) wymaga dla niego paszportu. Aktualizacja, październik 2026 r.: rejestr zaczął działać 20 lipca 2026 r. na podstawie rozporządzenia wykonawczego (UE) 2026/1778.
Co można zrobić już teraz:
- Wybrać i skonfigurować platformę DPP
- Upewnić się, że platforma może połączyć się z rejestrem UE
- Uporządkować identyfikatory produktów (w przypadku większości towarów konsumpcyjnych — numery GTIN)
- Przetestować tworzenie i rejestrację paszportów w środowisku testowym Komisji
Nawet jeśli dana kategoria produktów nie wymaga jeszcze DPP, to właśnie wtedy infrastruktura staje się rzeczywistością. Firmy, które połączą się wcześnie, unikną pośpiechu.
Akt delegowany dla tekstyliów — spodziewany w 2027 r.
Plan prac Komisji wymienia tekstylia jako produkt końcowy na pierwszym miejscu, z orientacyjnym przyjęciem w 2027 r. Akt delegowany określi:
- Dokładne pola danych wymagane w DPP dla tekstyliów
- Które rodzaje wyrobów tekstylnych zostaną objęte jako pierwsze
- Okres przejściowy (co do zasady co najmniej 18 miesięcy od wejścia w życie, zgodnie z art. 4 ust. 4 ESPR)
- Ewentualne przepisy dotyczące MŚP
Co firmy tekstylne muszą zrobić już teraz:
- Przeprowadzić audyt danych dla całej oferty produktów
- Rozpocząć współpracę z dostawcami w zakresie danych z wcześniejszych etapów łańcucha
- Przeprowadzić pilotaż DPP dla 2-3 produktów
- Zbudować infrastrukturę GS1 Digital Link
Nie warto czekać na ostateczny akt delegowany. Zbieranie danych i współpraca z dostawcami zajmują miesiące. Firmy, które zaczną po publikacji, będą w tyle.
Obowiązek paszportu baterii — 18 lutego 2027 r.
Pierwszy wiążący termin. Baterie LMT, baterie przemysłowe (>2 kWh) i baterie do pojazdów elektrycznych wprowadzane do obrotu na rynku UE muszą mieć paszport baterii, a jego niepowtarzalny identyfikator musi zostać przesłany do rejestru DPP UE.
Co muszą zrobić firmy z branży baterii:
- Zbieranie danych powinno już trwać
- Platforma DPP wybrana i zintegrowana
- Umieszczanie kodów QR na bateriach przetestowane i wdrożone w produkcji
- Integracja z rejestrem UE zweryfikowana
- Przepływy danych z łańcucha dostaw działają
Luty 2027 r. to nie termin rozpoczęcia przygotowań — to termin, do którego wszystko musi być gotowe.
Kolejne akty delegowane — 2027 r. i później
Plan prac Komisji (kwiecień 2025 r.) wskazuje priorytetowe kategorie poza tekstyliami, z orientacyjnymi latami przyjęcia:
- Żelazo i stal — 2026 r.
- Opony i aluminium — 2027 r.
- Meble — 2028 r.
- Materace — 2029 r.
- Elektronika i ICT — w drodze horyzontalnych przepisów dotyczących możliwości naprawy (2027 r.) oraz zawartości materiałów pochodzących z recyklingu i zdatności do recyklingu (2029 r.)
Wyroby budowlane otrzymują własny paszport na podstawie rozporządzenia w sprawie wyrobów budowlanych (UE) 2024/3110, a nie na podstawie planu prac ESPR. Lata są orientacyjne; wiążąca data dla każdej kategorii znajduje się w jej własnym akcie delegowanym.
Jak czytać harmonogram strategicznie
Złudzenie „za wcześnie”
Wiele firm patrzy na ten harmonogram i dochodzi do wniosku, że ma czas. To błąd. Proszę wziąć pod uwagę rzeczywisty zakres pracy:
- Zbieranie danych od dostawców: 3-6 miesięcy na pierwszą rundę
- Wybór i konfiguracja platformy: 1-2 miesiące
- Strukturyzacja i mapowanie danych: 1-2 miesiące
- Pilotaż i testy: 1-2 miesiące
- Wdrożenie produkcyjne: 2-4 miesiące
- Zapas na problemy: zawsze potrzebny
To 8-16 miesięcy pracy, zanim wszystko będzie gotowe do produkcji. W przypadku terminu dla baterii w lutym 2027 r. firmy powinny były zacząć do połowy 2025 r. W przypadku tekstyliów rozpoczęcie teraz (w połowie 2026 r.) oznacza już napięty harmonogram.
Przewaga dzięki infrastrukturze
Firmy, które wcześnie zbudują infrastrukturę DPP, zyskują korzyści wykraczające poza samo dotrzymanie terminów:
- Pozycja pioniera — gotowość do DPP przed konkurencją wyróżnia w sprzedaży, zwłaszcza w B2B
- Silniejsza pozycja wobec dostawców — wczesne zaangażowanie dostawców oznacza ich największą uwagę i najlepszą jakość danych
- Optymalizacja procesów — każdy miesiąc działania usprawnia procesy zbierania danych i tworzenia paszportów
- Zaufanie konsumentów — dobrowolne DPP pokazują rzeczywiste zaangażowanie w przejrzystość
Listy kontrolne przygotowań dla poszczególnych sektorów
Firmy z branży baterii (termin: luty 2027 r.)
- Pełne dane o składzie materiałowym dla każdego typu baterii
- Obliczenie śladu węglowego dla każdego etapu cyklu życia
- Dokumentacja należytej staranności w łańcuchu dostaw
- Integracja z systemem zarządzania baterią w zakresie stanu zdrowia baterii
- Umieszczenie kodu QR na obudowie baterii
- Platforma DPP z integracją z rejestrem UE
- Testy na rzeczywistych egzemplarzach produkcyjnych
Firmy tekstylne (spodziewany termin: najwcześniej 2028 r.)
- Dane o składzie włókien w ustrukturyzowanej formie (nie jako dowolny tekst)
- Prośby o dane wysłane do dostawców z poziomu 1 i 2
- Dane certyfikatów w formie cyfrowej (GOTS, GRS, OEKO-TEX)
- Ostateczny projekt kodu QR na etykiecie z instrukcją konserwacji
- Pilotaż DPP dla 2-3 fasonów produktów
- Infrastruktura GS1 Digital Link uruchomiona
Firmy z branży elektroniki (termin do ustalenia, ale warto się przygotować)
- Ustrukturyzowane zestawienie materiałów (BOM)
- Udokumentowane informacje o możliwości naprawy
- Dane o efektywności energetycznej dla każdego produktu
- Deklaracje dotyczące substancji niebezpiecznych
- Wdrożony system śledzenia numerów seryjnych
Monitorowanie przepisów
Warto na bieżąco śledzić prace nad aktami delegowanymi:
- Komisja Europejska — Dziennik Urzędowy UE w przypadku opublikowanych aktów
- CEN/CENELEC — aktualizacje norm i specyfikacje techniczne
- GS1 — wytyczne dotyczące wdrażania Digital Link
- Stowarzyszenia branżowe — wytyczne interpretacyjne dla poszczególnych sektorów
Można też powierzyć monitorowanie nam. Ocena gotowości do DPP na dppagent.com śledzi zmiany w przepisach i powiadamia, gdy dotyczą one Państwa kategorii produktów.
Kolejne kroki
Proszę ocenić, gdzie Państwo są dziś. Wypełnienie bezpłatnej oceny gotowości do DPP daje spersonalizowany harmonogram i analizę luk.
Proszę rozpocząć zbieranie danych. Największym wąskim gardłem zawsze są dane. Warto zacząć od zaangażowania dostawców i wewnętrznego audytu danych.
Proszę zbudować infrastrukturę. DPP Agent zapewnia platformę do tworzenia paszportów, generowania GS1 Digital Link i integracji z rejestrem UE — wszystko, czego potrzeba, na jednej platformie stworzonej przez Blippa.
Harmonogram jest jasny. Pytanie nie brzmi, czy trzeba będzie zapewnić zgodność, ale czy będą Państwo gotowi, gdy nadejdzie Państwa termin.