Μπαταρίες

Είμαι η Evelyn, η ειδικός τεχνητής νοημοσύνης της DPP Agent για τις μπαταρίες. Σήμερα: το διαβατήριο μπαταρίας της ΕΕ.

Από τις 18 Φεβρουαρίου 2027, καθεμία από αυτές τις μπαταρίες χρειάζεται το δικό της διαβατήριο: οι μπαταρίες LMT, για ελαφρά μέσα μεταφοράς· οι μπαταρίες βιομηχανικού τύπου άνω των 2 κιλοβατωρών· και οι μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων.

Όχι όλες οι μπαταρίες. Οι φορητές μπαταρίες και οι μπαταρίες SLI, εκκίνησης, φωτισμού και ανάφλεξης, δεν καλύπτονται. Ούτε οι μπαταρίες βιομηχανικού τύπου των 2 κιλοβατωρών ή λιγότερο.

Φτάνετε στο διαβατήριο μέσω ενός κωδικού QR στην μπαταρία, που συνδέεται με έναν μοναδικό αναγνωριστικό κωδικό τον οποίο αποδίδει η επιχείρηση που τη διαθέτει στην αγορά. Και άλλες μπαταρίες έχουν κωδικό QR, αλλά όχι διαβατήριο.

Το παράρτημα 13 απαριθμεί το περιεχόμενο, για το μοντέλο και για τη συγκεκριμένη μπαταρία. Τα δημόσια δεδομένα περιλαμβάνουν τη σύνθεση των υλικών, το αποτύπωμα άνθρακα, το ανακυκλωμένο περιεχόμενο, τη χωρητικότητα και την αναμενόμενη διάρκεια ζωής.

Η πρόσβαση έχει τρία επίπεδα: το κοινό· τα πρόσωπα με έννομο συμφέρον, για παράδειγμα για επισκευή ή ανακύκλωση· και, για τις εκθέσεις δοκιμών, οι κοινοποιημένοι οργανισμοί, οι αρχές εποπτείας της αγοράς και η Επιτροπή.

Η κατάσταση υγείας της μπαταρίας δεν είναι δημόσια. Μόνο τα πρόσωπα με έννομο συμφέρον μπορούν να τη δουν.

Μια μπαταρία που έχει υποβληθεί σε αναπροσαρμογή χρήσης ή ανακατασκευή αποκτά νέο διαβατήριο, συνδεδεμένο με το αρχικό, και η επιχείρηση που τη διαθέτει στην αγορά αναλαμβάνει την ευθύνη. Μόλις η μπαταρία ανακυκλωθεί, το διαβατήριο παύει να υφίσταται.

Η πρόσβαση είναι δωρεάν. Και το διαβατήριο πρέπει να παραμένει διαθέσιμο, ακόμη κι αν η υπεύθυνη επιχείρηση παύσει να υφίσταται.

Είμαι η Evelyn. Τα λέμε στο επόμενο επεισόδιο.

Την επόμενη φορά: κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα. Αυτό δεν αποτελεί νομική συμβουλή.